疾驰车标还不止一种？到底哪种更高级？

本文摘要：说到我们海内的豪车品牌，一定是疾驰、宝马和奥迪三家公司， 不仅在海内的知名度很是高，销售量也很是好， 海内豪华车型也一直被BBA垄断， 其中最高端的是疾驰，是BBA中唯一的立标， 三叉星式的车标耸立在疾驰的车头上，一定泛起了豪车的势头，而对于疾驰车标的争议一直都存在，讨论的无非就是立标和大标哪种好，疾驰车另有一个体称就是梅赛德斯疾驰，其中Mercedes和Benz代表两种车型疾驰，那么“立标”和“大标”的差距有多大？看看车主怎么说。

说到我们海内的豪车品牌，一定是疾驰、宝马和奥迪三家公司， 不仅在海内的知名度很是高，销售量也很是好， 海内豪华车型也一直被BBA垄断， 其中最高端的是疾驰，是BBA中唯一的立标， 三叉星式的车标耸立在疾驰的车头上，一定泛起了豪车的势头，而对于疾驰车标的争议一直都存在，讨论的无非就是立标和大标哪种好，疾驰车另有一个体称就是梅赛德斯疾驰，其中Mercedes和Benz代表两种车型疾驰，那么“立标”和“大标”的差距有多大？看看车主怎么说。疾驰的民间传说中，也许有人听说过“大马克的妹妹，大马克的商谈商”，文字体现有点谁人，但确实有原理， 立标的疾驰车代表着高端的优雅和华贵，最适合企业家和乐成者的气质， 大疾驰车更体现了气力和英气，同时使车型更时尚，把大三叉星嵌入了辽阔的进气栅栏， 对年轻人来说，疾驰的大标志切合他们的气质， 顺便说一下妹妹也有原理， 疾驰的SUV、旅行车、跑车都接纳了“大标志”的设计。买立标的业主说：“选择立标是因为自己做生意，在气场上需要按住许多工具，所以行驶的车选择了立标， 买大标的老板说：“买疾驰的大标是因为不需要气场，原来是用于日常家庭的，大标更适合自己所处的情况，” 鉴于两个车主之间的话，相信大家都能明白一二，立标适合突出自己的身份，对于老板级人物来说，选择s级疾驰车是身份的象征，立标也很是合适。

如果你年轻，讲求时尚盛行，那么选择大标志是毫无疑问的， 在一些西欧用户看来，疾驰车选择立标是王道，也是疾驰车的纯粹血统， 在美国，无论是新发售的W204 C250 advangard时尚类型，还是再高调又酷，都应该选择立标， 所以买疾驰的时候，如果你喜欢纯疾驰的味道，选择做标志， 如果你喜欢时尚，很酷，追求盛行，你会选择很大的尺度， 无论如何，我喜欢自己买的爱车，希望不要相互竞争。疾驰S级四门版全系含AMG版本均为引道擎盖立标，其他新款车型大多使用的是平面的大标。立标让人有一种尊贵优雅的感受，比力商务化，所以只有优雅的疾驰S才会使用立标，趋于年轻化、运动化的其他车型使用大标。疾驰标志的意义在1909年的六月份，戴姆勒公司乐成申请了三叉星的标志，作为车辆的汽车品牌。

这个标志的寄义就是在路上，水上。空中的合体。在1916年的时候，标志上面被加上了一个圆圈，在圆圈上方拥有着四个小星星，在下方有着英文标识梅塞德斯，也就是现在的疾驰标志。直到现在也没有做任何改变。

我们现在看到的立起来的疾驰标志，是后期的变化。在品牌刚刚建设的时候，所接纳的标识则是平面标识。疾驰梅赛德斯什么意思？梅赛德斯在西班牙语中是幸运的意思，它的来源是在奥地利的一家汽车经销商女儿的名字。

是一直传承到现在没有改变，也是让许多人都记着了这个名字。被疾驰救活的品牌曾经一度面临停产，如今挂疾驰标还要排队买，大家平时在大街上看到过“延长版”的疾驰车吗？这辆“疾驰”车在很是情况下，外观和普通的S级没什么区别，但比S级长得多，最前面的是疾驰三叉星的标志，可是，车后面有三个M型车的标志，如果认识了车上的朋侪，我一定会叹息，有句话叫“哇，这是我的巴赫”，今天要先容的主角是疾驰的迈巴赫，这辆车可以说现在的热度很高，如果买这个的话，随时都市追加几十万元，我再排队买。

说到迈巴赫，我有一个朋侪对许多车比力相识，传统的高级车品牌，以前是独立身牌，虽然不是疾驰旗下，但由于谋划治理欠好等原因，一度面临着停产的难题，成为了品牌，许多人为了追求疾驰的名声而去买。为什么这辆车这么受接待？实际上，外观设计自己很是漂亮，但从设计细节上，只要仔细视察，与普通S级轿车还是有很大区此外，车身接纳了两种颜色，前台接纳了竖线镀金线，很大方，两侧的灯也很有魄力，从车的侧面视察的话，平滑的线很好地装饰车的细长，很好地体现车全体的凹凸的形状。我现在来看看车的内部装修，车内装修很是一贯，种种设置也不突出，豪华感一下子显现出来，中控显示器接纳嵌入式安装模式，下面是一些巨细相同的空调出风口，车内使用的质料是最高级的柔软的皮质质料，做工细腻，乘坐汽车很舒服。最后再来看谁人动力系统，这个疾驰的迈巴赫S级有两种类型，一个是迈巴赫S620和迈巴赫S560，划分配备6.0L双涡轮增压发念头和4.0L双涡轮增压发念头，630马力和460马力，发念头的调教很是平稳，纵然有这么大的马力，纵然踩得很深，也不能突然用力推，不是靠着背的感受，而是提前快速地提高动力，给人一种“自我感受”的乘坐感受。

总结：可以说这个疾驰的迈巴赫级的再发售很是乐成，保留着迈巴赫的一些原始设计理念，同时导入了疾驰的科学技术和技术，而且，通过疾驰的庞大销售网络，这辆车可以重生，是许多人追求的梦想。

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